在北京，参与小客车指标摇号的人数如同滚雪球般逐年递增，截至目前，个人普通小客车指标申请人数已超 400 万，而每年仅有 6 万个指标投放，中签难度堪比中彩票。面对遥遥无期的摇号等...

在北京，一块车牌承载着无数人的出行梦想。面对超 400 万人竞争每年仅 6 万个的普通小客车指标，摇号中签率低至 1.5%，堪比 “千军万马过独木桥”。在这样的背景下，北京...

北京车牌指标可以通过结婚过户的方式来转移，夫妻双方通过这种方式来解决拍照的转移，接下来就让北京爱租京牌网小编来带你了解结婚过户的注意事项和需要的手续申报时间每年有两...

政策影响下的北京车牌租赁流程变化：新规实施后如何合规完成租赁交易

在2025 年北京车牌租赁受政策影响，在新规下合规完成租赁交易需注意什么呢，接下来让北京爱租京牌网小编来...

在北京，小客车指标 “一牌难求”，摇号中签率堪比 “中彩票”，在此背景下，收购带指标的公司成为不少人获取车牌号的特殊渠道。通过转让公司法人和股权，实现车...

在北京，车牌早已超越其车辆标识的基础功能，成为城市交通管理演变的生动注脚。它的每一次变革，都折射出城市管理者在交通、环境与民生之间的艰难权衡，也深刻影响着市民的生活与城...